なんか最近まともなサーキットに行く機会がありました。あまりサーキットで走らせることに興味が無いため、パーツを買う目的でフラッと立ち寄り、そこで一台のクルマが走っていたました。
そのクルマは恐ろしく速く、直線もコーナリングもＲＣバギーとは明らかに異なる挙動で、一瞬でココロを持っていかれました。
近くにいた店員さんに「あんなにスピード出るんですか？」と尋ねると、
「あー、あれですか… もっとスピード出ますよ(笑)」っと返事が返ってきました。
この言葉が私の心に火をつけてしまったのです!!!!
家に帰り、早速「ツーリングカー」という名前で色々調べていると、「激安!!競技用ツーリングカー」というレディオガガさんの動画を見つけました。かなりやばいらしい…（高橋さんおもしろいですね）
●フロント周り
フロントは固定デフで、バルクヘッドなるものが付いており、一応金属製の調整式オイルダンパーがデフォルトで付属していました。（ダンパーステーは恐らくFRP）また足回りは樹脂にも関わらず、結構カッチリしています。最近の中華製は精度がかなりよくなっているようです。これで15,000円は中々なのかな？
●リア周り
タミヤのTRFっていうシャーシがありますけど、なんか見たことあるなぁ… ハイエンドカーらしいほぼ六角ビスが使われており、駆動方式はベルトです。モーターを回すとスパーギアに伝わりフロント、リアそれぞれにベルトで伝達されます。結構スムージーで感動です。リアデフはオイル注入式で、デフオイルも同封されており、中華製にしてはかなり気が利いているなぁといった感じです。
一応ダンパーやダンパーステーは、最近主流のショートタイプの物が付属しており、さらに低重心かによるコーナーリング性能が上がっていると思います。オイルは硬めの物が付属していました。ジト―っとしたダンパーフィーリングですね。
ＥＳＣはサンワスパーボルテックスgen2pro で、とりあえずジーフォースの5.5Tモータを取付けて走らせました。まぁぶっ飛びます。鬼加速ですがよく止まってくれます。ものすごく気持ち良いです。これでハイエンドカーの入門機なんですね。TT-02とか今後使えません。これ一台あればタミヤのミドルクラスとか値段が高くもったいなくて買えません。(TA-07よりも走るそうです。)
ミッドプーリーキットもあるようです。
ショートダンパーも取付可能
これからどんどん暇とお金さえあればカスタムして行くつもりです。今のご時世優れたコストパフォーマンスは重要な要素ですし、カスタムパーツも豊富ですしね。